1. Обхват на приложение

Серията GFM висока-затворена шина с напрежение е нов тип шинен канал, разработен съвместно от нашата фабрика и няколко местни изследователски институции. Приложим е за захранващи системи с AC честота 50-60Hz, обхват на напрежение от 3.6kv - 40.5kv и номинален ток 400 - 6300A.  

2. Структурни характеристики и технически параметри

Структурни характеристики:
1) Тази серия от затворени шини притежава отлично късо съединение-съпротивление на веригата. Благодарение на защитата, осигурена от алуминий (или слабо магнитна стоманена плоча) заграждение (налични за избор за токове под 2500A), той може ефективно да намали структурното нагряване, причинено от вихрови токове или циркулиращи токове, да понижи температурата на затворения корпус на шина, да намали загубата на електрическа енергия, да увеличи тока-товароносимост и намаляване на електродинамичната сила.

2) Структурата на тази серия от затворени шини е усъвършенствана. Отворите за монтаж и поддръжка могат да бъдат свободно поставени в горната или долната част на слота на шината. За големи вътрешни затворени шини са осигурени вентилационни жалузи от двете страни и в долната част на корпуса, за да се подобри разсейването на топлината и да се намали повишаването на температурата.

3) Двойна изолация и мулти-заземяването на корпуса на точковото свързване е прието, за да се намали значително натоварването на поддръжката и значително да се подобри ефективността на безопасността.

4) За монтаж се използват компенсатори Wave tube, които са лесни и могат да постигнат две степени на свобода на регулиране както в хоризонтална, така и във вертикална посока. Това не само отговаря на изискванията за разширение, причинено от температурни промени и топлинно разширение и свиване, но също така компенсира грешките, причинени от слягането на основата.

5) За справяне с отрицателното въздействие на вибрациите, генерирани от работата на трансформатори, генератори и разпределителни шкафове върху затворените шини, се използват меки връзки или медни плетени ремъци в точките на свързване с затворените шини. Между черупките са добавени гумени подложки за намаляване на вибрациите; за самата затворена шина, амортисьорите са монтирани в системата, за да осигурят еластична опора за порцеланови бутилки и проводими релси, като ефективно се избягват механичните вибрации и сеизмичните вълни, причинени от черупките, които могат да повредят затворените шини.

6) Преносът на топлина на затворените шини зависи главно от радиация. За да се използва добре радиационната топлина, върху външната повърхност на затворените шини се напръсква светлосива боя, за да се намали абсорбцията на видима светлина; черна боя се напръсква върху вътрешната повърхност, за да се подобри излъчването на вътрешна топлина към корпуса и да се предотврати корона.

7) За да избегнете случайна кондензация, причинена от температурни промени през зимата на открито и закрито, стена-монтираните втулки са поставени в точките на свързване, напълно изолиращи външните и вътрешните затворени шини; при вертикален монтаж фланецът е отвътре, а при хоризонтален монтаж фланецът е отвън.

8) За да се избегнат резонансни честоти, които могат да причинят резонанс, и да се намали електродинамичната сила, действаща върху шината, обхватът между изолаторите се определя разумно и се избират типът, спецификацията и степента на якост на изолатора.

9) За наблюдение на температурата на разглобяемите съединения са поставени херметизирани прозорци за наблюдение на изходите за свързване на трансформатора, генератора и разпределителния шкаф с приложените шини. Температурата може да се измерва директно с помощта на температурни стикери или инфрачервени устройства за измерване на температурата за наблюдение на работата на шинната система.

10) За улеснение на потребителите, токовите трансформатори могат да бъдат инсталирани на изхода на генератора и първичната страна на възбуждащия трансформатор според изискванията на потребителя, което прави удобно за потребителите да откриват ток. 

Основни технически параметри

1) Изолационно съпротивление: Стойността на изолационното съпротивление на всяка затворена шина трябва да бъде по-голяма или равна на 1000 MΩ (измерено с мегаомметър 2500V).

2) Диелектрична якост: Всяка затворена шина се подлага на 1-минутен тест за издържано напрежение на мощността преди напускане на завода. Стойностите на издържаното напрежение на мощностната честота и издържаното напрежение на импулса на мълния са показани в таблицата. 

3) Заземителна система: Съвместима с изискванията на IEC 364-5-54 за заземителни системи.

    4) Клас на защита: Вътрешен тип: IP40; Външен тип: IP43, IP54.

  5) Производителност на натоварване: При номиналния ток повишаването на температурата на корпуса отговаря на изискванията на GB763-90 „Топлогенерация на Вис-Напрежение Електрически уреди по време на дълъг-Срок на експлоатация“.

    6) Кратко-производителност на веригата: Тестът за динамична термична стабилност отговаря на изискванията на GB2706-89 „Методи за изпитване на динамична термична стабилност на високо-Електрически уреди под напрежение".
Затворената шина се използва широко в електроцентрали, промишлени и минни предприятия и др., Като електрическа връзка между генератори и главни трансформатори, трансформатори и високо-разпределителни шкафове за напрежение и главните вериги на висок-напрежение оборудване. Дължината на захранването е зададена на 2 m на секция, а дължината на всяка секция обикновено не е повече от 3 m.