Productintroductie:
Het ringhoofdschakelapparaat uit de RMU-serie is een volledig gesloten metalen schakelapparaat met SF6-gasisolatie. Deze apparatuur bestaat uit lastschakelaareenheden, lastschakelaar-elektrische zekeringencombinaties, vacuümstroomonderbrekers en railinlaatunits. Er wordt gebruik gemaakt van een reeks geavanceerde technologieën en materialen, met uitstekende elektrische en mechanische eigenschappen. Het wordt minder beïnvloed door milieu en klimaat, heeft een klein formaat, is eenvoudig te installeren, werkt gemakkelijk, vereist geen onderhoud en is flexibel te combineren. Het heldere en intuïtieve ontwerp zorgt voor een eenvoudige en directe bediening. De feederaansluitcapaciteit is groot, geschikt voor diverse aansluitsystemen.

Producteigenschappen: Operationele veiligheid
Door de volgende veiligheidsmaatregelen kunnen we gebruikers speciale beveiligingsbescherming bieden:
◆ Geïntegreerde drie-stand lastschakelaar
◆ De stroomonderbreker vervangt de hoofdschakelaar door een lastschakelaar, waardoor deze veiliger en betrouwbaarder wordt
◆ De primaire zijde is volledig omsloten en biedt bescherming tegen onbedoeld contact
◆ Mechanische vergrendeling voldoet aan de vijf-preventie eisen
◆ Live weergave kan een indicatie geven van live circuits die de lijn binnenkomen en verlaten

Betrouwbare werking
Het volledig gesloten ontwerp sluit alle 10 kV-schakelaars en door de busbar bekrachtigde onderdelen af in een luchtkast die is gelast door roestvrijstalen platen van 3 mm; voorzien van siliconenrubber kabelpluggen om volledige isolatie en afdichting van de kabelkoppen te bereiken, dusniet beïnvloed door externe omgevingsfactoren zoals stof, vocht en kleine dieren
◆ Bedieningsmechanisme voor veerenergieopslag, dat handmatig of elektrisch kan worden bediend
◆ Bedradingsschema's voor paneelsimulatie geven een indicatie van de schakelaarposities
◆ Het kastlichaam is gemaakt van gegalvaniseerde stalen platen, met elektrostatisch spuiten aan het oppervlak om de corrosieweerstand te verbeteren
◆ Manometer bewaakt het veilige drukbereik van SF6-gas in de Economy-box
◆ Onderhoud-gratis
◆ Zeer betrouwbaar
◆ De levensduur kan 20 jaar bedragen

Flexibele oplossing
◆ Meerdere invoermethoden, waardoor verbinding links, rechts, boven of voorwaarts mogelijk is
◆ Verschillende combinatiemethoden, waardoor willekeurige combinaties tussen eenheden mogelijk zijn
◆ Gebruik van geïsoleerde rails, waardoor parallelle aansluiting aan de voorzijde mogelijk is-terug of links-juist
◆ Flexibel ontwerpschema Uitgebreid toegepast

De uitgaande lijn heeft een grote capaciteit en beslaat een klein oppervlak, waardoor deze geschikt is voor diverse toepassingseisen.

Ontwerpbeschrijving:
Het ringhoofdschakeltoestel van de serie RMU is geïnstalleerd op een gegalvaniseerd plaatstaalframe. De schakeleenheden bevinden zich in de SF6-gaskast, die is vervaardigd uit corrosie-resistent enniet-magnetische roestvrijstalen platen van 3 mm dik. De SF6 gaskast is een ‘afgedicht druksysteem’ en kan ondernormale werkomstandigheden 20 jaar functioneren. Denormale werkdruk van SF6-gas is 0,15 tot 0,4 bar. De gasbox is voorzien van een drukontlastingsinrichting, die ervoor zorgt dat bij overdruk het gas langs onder of achter kan ontsnappen. De belastingsschakelaar van de schakeleenheid maakt gebruik van een coaxiaal roterend dubbel-breekpuntmethode en wordt bediend via hetzelfde bedieningsgat in combinatie met de schuifplaat, waardoor wordt gegarandeerd dat de schakelaar zich op elk moment slechts in een van de drie toestanden kan bevinden: "gesloten, geopend of geaard", waardoor verkeerde bediening volledig wordt vermeden. Het bedieningsmechanisme van de schakelaar is aan de voorkant van de gaskast geïnstalleerd en is behandeld met speciale processen om roesten te voorkomen, handmatige bediening en onderhoud te vergemakkelijken en een eenvoudige elektrische bediening mogelijk te maken. Het voldoet werkelijk aan de eisen van de kabelkamer voor de kabelaansluitkamer, die een grote ruimte heeft. De bussen zijn ontworpen in een standaardstijl en zijn compatibel met alle Europese standaard kabelstekkers. Ondernormale omstandigheden kan elke belastingschakeleenheid 1 tot 3 uitgaande lijnen verbinden, en het speciale ontwerptype kan 4 tot 6 uitgaande lijnen verbinden. De vacuümvermogenschakelaar kan 1 tot 2 uitgaande lijnen aansluiten. Het drukontlastingsapparaat is door een metalen plaat gescheiden van de kabelruimte. Als de druk in de gaskast te hoog is, ontstaat er een explosie-Het waterdichte membraan in het apparaat zal scheuren om de druk te laten ontsnappen. De kabelverbinding maakt gebruik van internationale standaard universele bussen (in overeenstemming met de DIN47636-norm of de Amerikaansenorm), waardoor gebruikers de bijbehorende kabelaccessoires kunnen selecteren. De T-Voor de aansluiting worden gevormde kabelstekkers aan de voor- en achterzijde gebruikt. De Europeaan-Er wordt een progressieve aanhaalstructuur voor de stijl van de bout aangenomen en de verbinding tussen de voorste plug en de bus maakt gebruik van een M16-bout. De bliksemafleider kan worden aangesloten op de lastschakeleenheid en een extra T-gevormde achterste plug-in siliconenrubber kan een volledig afgedichte bliksemafleider van metaaloxide-zink worden geïnstalleerd. Wanneer er veel kabelcircuits en onvoldoende ruimte zijn, aπ-gevormde achterste plug-in bliksemafleider kan worden gebruikt.

Het vergrendelingsmechanisme in de schakelaar kan onjuiste bediening effectief voorkomen en ervoor zorgen dat het kabelcompartiment alleen toegankelijk is als de schakelaar zich in de "geaarde" toestand bevindt. Het kan ook worden uitgerust met een slot dat in verschillende standen kan worden vergrendeld. De hulpschakelaarlastschakelaar en aardingsschakelaar kunnennaar behoefte worden geconfigureerd om hulpschakelaars te hebben die de positiestatus van de schakelaar synchroon kunnen weerspiegelen. De zekering RMU-serie schakelzekeringen kunnen direct en eenvoudig worden vervangen. De zekering wordt in de isolatiebuis geplaatst, die zich in de metalen SF6-gaskast bevindt. Dit ontwerp heeft de volgende voordelen:

◆ Het zekeringdeksel en het afdichtingsmechanisme bevinden zich in het zwakke elektrische veldgedeelte
◆ Er zijn geen geleidende stoffen die zich aan de zekering kunnen hechten
◆ Het gedeelte in SF6-gas is volledig beschermd
◆ Voor het zekeringdeksel is geen extra isolerend bedieningsmechanisme voor veerenergieopslag en een uitschakelapparaat voor de koppeling vereist om ervoor te zorgen dat de fasen van de belastingsschakelaar automatisch gelijktijdig worden geopend wanneer een fase van de zekering smelt.

Bedrijfsomstandigheden:
De schakelkast uit de RMU-serie is geschikt voor gebruik binnen het temperatuurbereik van -40℃ tot +50℃. De 10 kV-voerende delen bevinden zich in de SF6 afgesloten gasbox. De siliconenrubberen plug realiseert de verbinding tussen de kabel en de schakelaar en vormt een volledig geïsoleerde en volledig afgedichte structuur. Het gehele systeem wordtniet beïnvloed door omgevingsfactoren zoals vocht, stof en corrosieve gassen. De SF6 gasbox is gemaakt van RVS materiaal om ervoor te zorgen dat de schakelaar onderhoudsvrij is-gratis en heeft een lange levensduur. De oppervlaktebeschermingsring van het schakelkastframe is gemaakt van gegalvaniseerde plaat en het oppervlak is elektrostatisch gespoten om corrosie te voorkomen. Het frontbedieningspaneel van de kast is voorzien van een elektrostatische coating.

Standaard coatings:
◆ Bedieningsscherm RAL7035 (wit)
◆ Kabelcompartimentdeur RAL7035 (wit)
◆ Schakelaarzijplaat RAL7035 (wit)

Belastingschakelaareenheid C
Deze schakelaar kan worden onderverdeeld in een enkele eenheid, een enkele eenheid met uitgaande lijn met dubbele bus, twee eenheden, drie eenheden, vier eenheden, vijf eenheden standaardtype en het type met zijdelingse inkomende bus. Het heeft een structuur met een gedeelde SF6-gasbox en er is geen externe aansluiting van de rail tussen elke unitnodig. Daarom is de structuur relatief vereenvoudigd, eenvoudig te installeren en veiliger. Hoewel het een geïntegreerde gaskaststructuur heeft, heeft elke eenheidnog steeds onafhankelijke compartimenten. Voor units boven de zes worden voor de kastmontage isolatierails gebruikt om een parallelle aansluiting te realiseren, die aan de voorkant kan worden aangebracht-terug of links-juist. Het kasttype is het standaardtype met railbus aan de bovenzijde.

Standaard configuratie

◆ 630A stroomrail
◆ Drie-positie belasting/aardingsschakelaar
◆ Veerbedieningsmechanisme
◆ Positie-indicatie van lastschakelaar en aardingsschakelaar
◆ Uitgaande lijndoorvoer horizontaal aan de voorzijde aangebracht
◆ Inkomende lijn/matrix-spanningsindicator (enkele eenheid of matrix uitgebreid type)
◆ Indicator uitgaandenetspanning
◆ Alle schakelfuncties kunnen worden bediend door hangsloten op het paneel toe te voegen
◆ Vergrendeling tussen aardingsschakelaar en kabelruimtedeur
◆ SF6 manometer
◆ Aarding van koperen rail
◆ Explosie-bewijs overdrukventiel

Optionele configuraties

◆ Kort-circuit- en aardingsfoutindicator
◆ Meting-type ringstroomtransformator en ampèremeter
◆ Meten-type ringstroomtransformator
◆ Schakelaarstand sleutelvergrendeling
◆ Elektrisch bedieningsmechanisme
◆ Reserverailuitbreiding
◆ Externe rail