แนะนำผลิตภัณฑ์:
สวิตช์เกียร์ยูนิตหลักของวงแหวนซีรีส์ RMU เป็นสวิตช์เกียร์โลหะแบบปิดทั้งหมดพร้อมฉนวนก๊าซ SF6 อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยหน่วยสวิตช์โหลด สวิตช์โหลด-หน่วยไฟฟ้ารวมฟิวส์ หน่วยเบรกเกอร์วงจรสุญญากาศ และหน่วยทางเข้าบัสบาร์ ใช้เทคโนโลยีและวัสดุขั้นสูงหลายชุด ซึ่งมีคุณสมบัติทางไฟฟ้าและทางกลที่ยอดเยี่ยม ได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมและสภาพอากาศน้อยกว่า มีขนาดเล็ก ติดตั้งง่าย ใช้งานสะดวก ไม่ต้องบำรุงรักษา และมีวิธีการผสมผสานที่ยืดหยุ่น การออกแบบที่ชัดเจนและใช้งานง่ายช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ง่ายและตรงไปตรงมา ความสามารถในการเชื่อมต่อตัวป้อนมีขนาดใหญ่เหมาะสำหรับระบบการเชื่อมต่อต่างๆ
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์: ความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
ด้วยมาตรการรักษาความปลอดภัยต่อไปนี้ เราสามารถให้การป้องกันความปลอดภัยพิเศษแก่ผู้ใช้:
◆บูรณาการสาม-สวิตช์โหลดตำแหน่ง
◆ เซอร์กิตเบรกเกอร์จะแทนที่สวิตช์ตัดการเชื่อมต่อด้วยสวิตช์โหลด ทำให้ปลอดภัยและเชื่อถือได้มากขึ้น
◆ ด้านหลักปิดสนิท ช่วยป้องกันการสัมผัสโดยไม่ได้ตั้งใจ
◆ ลูกโซ่ทางกลตรงตามห้า-ข้อกำหนดการป้องกัน
◆ การแสดงสดสามารถแสดงวงจรสดเข้าและออกจากสายได้
การดำเนินงานที่เชื่อถือได้
การออกแบบที่ปิดสนิทจะปิดผนึกสวิตช์ 10kV ทั้งหมดและชิ้นส่วนที่ได้รับพลังงานจากบัสบาร์ภายในกล่องอากาศที่เชื่อมด้วยแผ่นสแตนเลสขนาด 3 มม. พร้อมปลั๊กสายยางซิลิโคนเพื่อให้เป็นฉนวนและซีลหัวสายได้เต็มที่ จึงไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยแวดล้อมภายนอก เช่น ฝุ่น ความชื้น สัตว์ขนาดเล็ก
◆ กลไกการทำงานของการจัดเก็บพลังงานสปริง ซึ่งสามารถดำเนินการด้วยตนเองหรือด้วยระบบไฟฟ้า
◆ แผนภาพการเดินสายไฟจำลองแผงแสดงตำแหน่งสวิตช์
◆ ตัวตู้ทำจากแผ่นเหล็กชุบสังกะสี พร้อมการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตบนพื้นผิวเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
◆ เกจวัดแรงดันจะตรวจสอบช่วงแรงดันที่ปลอดภัยของก๊าซ SF6 ภายในกล่องแบบประหยัด
◆ การบำรุงรักษา-ฟรี
◆ มีความน่าเชื่อถือสูง
◆ อายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 20 ปี
โซลูชันที่ยืดหยุ่น
◆ วิธีการป้อนข้อมูลหลายวิธี เปิดใช้งานการเชื่อมต่อทางซ้าย ขวา บน หรือไปข้างหน้า
◆ วิธีการรวมกันต่างๆ ช่วยให้สามารถรวมกันระหว่างหน่วยได้โดยพลการ
◆ ใช้บัสบาร์หุ้มฉนวน ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อแบบขนานที่ด้านหน้าได้-กลับหรือซ้าย-ถูกต้อง
◆ รูปแบบการออกแบบที่ยืดหยุ่น ใช้กันอย่างแพร่หลาย
สายการผลิตขาออกมีความจุขนาดใหญ่และใช้พื้นที่ขนาดเล็ก ทำให้เหมาะสำหรับความต้องการใช้งานที่หลากหลาย

คำอธิบายการออกแบบ:
สวิตช์เกียร์หลักของวงแหวนซีรีส์ RMU ได้รับการติดตั้งบนโครงแผ่นสังกะสี ชุดสวิตช์อยู่ในกล่องแก๊ส SF6 ซึ่งเกิดการกัดกร่อน-ทนและไม่-แผ่นแม่เหล็กสแตนเลสหนา 3 มม. กล่องแก๊ส SF6 เป็นแบบ "ระบบแรงดันปิดผนึก" และสามารถทำงานได้นาน 20 ปีภายใต้สภาวะการทำงานปกติ แรงดันใช้งานปกติของก๊าซ SF6 คือ 0.15 ถึง 0.4 บาร์ กล่องแก๊สมีอุปกรณ์ปล่อยแรงดันซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าสามารถปล่อยก๊าซจากด้านล่างหรือด้านหลังได้ในกรณีที่มีแรงดันมากเกินไป สวิตช์โหลดของชุดสวิตช์ใช้การหมุนคู่แบบโคแอกเชียล-วิธีเบรกพอยต์และดำเนินการผ่านรูปฏิบัติการเดียวกันร่วมกับแผ่นเลื่อน จึงมั่นใจได้ว่าสวิตช์จะอยู่ในสถานะใดสถานะหนึ่งจากสามสถานะในช่วงเวลาใดก็ตามเท่านั้น: "ปิด เปิด หรือต่อสายดิน" เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดโดยสิ้นเชิง กลไกการทำงานของสวิตช์ติดตั้งอยู่ที่ด้านหน้าของกล่องแก๊ส และได้รับการบำบัดด้วยกระบวนการพิเศษเพื่อป้องกันการเกิดสนิม ช่วยให้ใช้งานและบำรุงรักษาแบบแมนนวลได้สะดวก และช่วยให้ใช้งานไฟฟ้าได้ง่าย ตรงตามข้อกำหนดของห้องเคเบิลสำหรับห้องเชื่อมต่อเคเบิลซึ่งมีพื้นที่ขนาดใหญ่อย่างแท้จริง บุชชิ่งได้รับการออกแบบในสไตล์มาตรฐานและใช้งานได้กับปลั๊กสายเคเบิลมาตรฐานยุโรปทั้งหมด ภายใต้สถานการณ์ปกติ หน่วยสวิตช์โหลดแต่ละชุดสามารถเชื่อมต่อสายขาออกได้ 1 ถึง 3 สาย และประเภทการออกแบบพิเศษสามารถเชื่อมต่อสายขาออกได้ 4 ถึง 6 สาย ชุดเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศสามารถเชื่อมต่อสายขาออกได้ 1 ถึง 2 เส้น อุปกรณ์ระบายแรงดันถูกแยกออกจากห้องเคเบิลด้วยแผ่นโลหะ หากแรงดันในกล่องแก๊สสูงเกินไปจะเกิดการระเบิด-เมมเบรนกันซึมในเครื่องจะแตกเพื่อระบายแรงดัน การต่อสายเคเบิลใช้บูชสากลมาตรฐานสากล (เป็นไปตามมาตรฐาน DIN47636 หรือมาตรฐานอเมริกัน)อำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้เลือกอุปกรณ์เสริมสายเคเบิลที่เกี่ยวข้อง ที-ใช้ปลั๊กสายเคเบิลรูปทรงด้านหน้าและด้านหลังในการเชื่อมต่อ ชาวยุโรป-ใช้โครงสร้างการขันแบบก้าวหน้าของสลักเกลียวแบบก้าวหน้า และการเชื่อมต่อระหว่างปลั๊กด้านหน้าและบุชชิ่งใช้สลักเกลียว M16 สามารถเชื่อมต่อตัวป้องกันฟ้าผ่าเข้ากับชุดสวิตช์โหลดและตัว T เพิ่มเติม-ปลั๊กด้านหลังรูปทรง-ในยางซิลิโคนสามารถติดตั้งตัวป้องกันฟ้าผ่าโลหะออกไซด์สังกะสีที่ปิดสนิทได้ เมื่อมีวงจรเคเบิลจำนวนมากและพื้นที่ไม่เพียงพอ กπ-ปลั๊กด้านหลังรูปทรง-สามารถใช้ในอุปกรณ์ป้องกันฟ้าผ่าได้

กลไกการประสานภายในสวิตช์สามารถป้องกันการทำงานที่ไม่ถูกต้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ และช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะสามารถเข้าถึงช่องใส่สายเคเบิลได้เมื่อสวิตช์อยู่ในสถานะ "ต่อสายดิน" เท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งตัวล็อคเพื่อล็อคในสถานะต่างๆ ได้ สามารถกำหนดค่าสวิตช์โหลดสวิตช์เสริมและสวิตช์กราวด์ได้ตามความต้องการเพื่อให้มีสวิตช์เสริมที่สามารถสะท้อนสถานะตำแหน่งของสวิตช์พร้อมกันได้ สามารถเปลี่ยนฟิวส์สวิตช์ซีรีส์ RMU ได้โดยตรงและง่ายดาย ฟิวส์วางอยู่ในท่อฉนวนซึ่งอยู่ในกล่องแก๊สโลหะ SF6 การออกแบบนี้มีข้อดีดังต่อไปนี้:
◆ ฝาครอบฟิวส์และอุปกรณ์ปิดผนึกอยู่ในส่วนสนามไฟฟ้าอ่อน
◆ ไม่มีสารนำไฟฟ้าที่สามารถเกาะติดกับชุดฟิวส์ได้
◆ ชิ้นส่วนในก๊าซ SF6 ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์
◆ ฝาครอบฟิวส์ไม่ต้องการกลไกการทำงานของการเก็บพลังงานสปริงที่เป็นฉนวนเพิ่มเติมและอุปกรณ์สะดุดการเชื่อมต่อเพื่อให้แน่ใจว่าเฟสสวิตช์โหลดจะเปิดพร้อมกันโดยอัตโนมัติเมื่อเฟสใด ๆ ของฟิวส์ละลาย
สภาพการทำงาน:
ตู้สวิตช์ซีรีส์ RMU เหมาะสำหรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิที่ -40 ℃ถึง +50 ℃ ชิ้นส่วนที่มีกระแสไฟฟ้า 10kV ตั้งอยู่ในกล่องแก๊สที่ปิดสนิท SF6 ปลั๊กยางซิลิโคนรับรู้ถึงการเชื่อมต่อระหว่างสายเคเบิลและสวิตช์ ทำให้เกิดเป็นโครงสร้างที่หุ้มฉนวนและปิดผนึกอย่างสมบูรณ์ ระบบทั้งหมดไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น ความชื้น ฝุ่น และก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน กล่องแก๊ส SF6 ทำจากวัสดุสแตนเลสเพื่อให้แน่ใจว่าสวิตช์ได้รับการบำรุงรักษา-ฟรีและมีอายุการใช้งานยาวนาน วงแหวนป้องกันพื้นผิวของโครงสวิตช์เกียร์ใช้แผ่นสังกะสี และพื้นผิวถูกพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตเพื่อป้องกันการกัดกร่อน แผงการทำงานด้านหน้าของตู้มีการเคลือบด้วยไฟฟ้าสถิต
การเคลือบมาตรฐาน:
◆ หน้าจอการทำงาน RAL7035 (สีขาว)
◆ ประตูช่องเก็บสายเคเบิล RAL7035 (สีขาว)
◆ แผงสวิตช์ด้านข้าง RAL7035 (สีขาว)

โหลดสวิตช์ยูนิต C
สวิตช์นี้สามารถแบ่งออกเป็นยูนิตเดี่ยว, ยูนิตเดี่ยวพร้อมสายขาออกบุชชิ่งคู่, ยูนิตสองยูนิต, สามยูนิต, สี่ยูนิต, ชนิดมาตรฐานห้ายูนิต และชนิดที่มีบูชขาเข้าด้านข้าง ใช้โครงสร้างที่มีกล่องแก๊ส SF6 ที่ใช้ร่วมกัน และไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อบัสบาร์ภายนอกระหว่างแต่ละยูนิต ดังนั้นโครงสร้างจึงค่อนข้างเรียบง่าย ติดตั้งง่าย และปลอดภัยยิ่งขึ้น แม้ว่าจะใช้โครงสร้างกล่องแก๊สแบบรวม แต่แต่ละหน่วยยังคงมีช่องแยกกัน สำหรับหน่วยที่สูงกว่าหก บัสบาร์ฉนวนจะถูกใช้สำหรับการประกอบตู้เพื่อให้เกิดการเชื่อมต่อแบบขนาน ซึ่งสามารถจัดวางด้านหน้าได้-กลับหรือซ้าย-ถูกต้อง แบบตู้เป็นแบบมาตรฐานพร้อมบุชชิ่งบัสบาร์ที่ด้านบน
การกำหนดค่ามาตรฐาน
◆ บัสบาร์ 630A
◆ สาม-โหลดตำแหน่ง/สวิตช์สายดิน
◆ กลไกการทำงานของสปริง
◆ การระบุตำแหน่งของสวิตช์โหลดและสวิตช์กราวด์
◆ บูชสายขาออกจัดเรียงตามแนวนอนที่ด้านหน้า
◆ สายเข้า/ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าเมทริกซ์ (หน่วยเดียวหรือประเภทขยายเมทริกซ์)
◆ ตัวบ่งชี้แรงดันไฟฟ้าสายขาออก
◆ ฟังก์ชันสวิตช์ทั้งหมดสามารถควบคุมได้โดยการเพิ่มแม่กุญแจบนแผงควบคุม
◆ การเชื่อมต่อระหว่างสวิตช์กราวด์และประตูห้องเคเบิล
◆ มาตรวัดความดัน SF6
◆ บัสบาร์ทองแดงต่อสายดิน
◆ การระเบิด-วาล์วระบายหลักฐาน
การกำหนดค่าเพิ่มเติม
◆ สั้น-ตัวบ่งชี้ความผิดปกติของวงจรและการต่อลงดิน
◆ การวัด-ประเภทหม้อแปลงกระแสวงแหวนและแอมป์มิเตอร์
◆ การวัดแสง-หม้อแปลงกระแสชนิดวงแหวน
◆ ล็อคตำแหน่งสวิตช์กุญแจ
◆ กลไกการทำงานแบบไฟฟ้า
◆ สำรองการขยายบัสบาร์
◆ บัสบาร์ภายนอก
